Как крепить детское автокресло — варианты крепления, советы по безопасности

В соответствии с законом, перевозка детей в автомобиле производится по определенным правилам. Так, ребенок до 7 лет в обязательном порядке должен быть в специальном удерживающем устройстве. Оно не только обеспечит безопасность при переезде, но и сохранит жизнь в случае столкновения.

Малый вес и рост ребенка не позволят пристегнуть его с использованием штатных ремней безопасности. Многие водители считают, что их опыт позволит избежать аварии, а значит, нет необходимости в кресле. Однако, даже при резком торможении или неожиданном перестроении малыш может пострадать. Статистика при анализе краш-тестов и реальных аварий позволяет выявить суровые цифры. Так, дети от 0 до 4 лет в правильно установленном кресле избегают повреждений в 80% аварий. Это ли не самый    главный аргумент в пользу использования кресла?

Популярные производители безопасных детских автокресел

Сегодня на рынке можно встретить много производителей, каждый из которых заявляет, что его продукция превосходит конкурентов. Но в выборе автокресла необходимо руководствоваться не простыми словами, а фактами. И главный из них – это статистика уцелевших детей.

Анализируя данные краш-тестов, производимых рядом компаний, можно использовать статистику таких производителей, как ADAC (Германия) или ANWB (Голландия). Это всем известные автоклубы, которые регулярно проводит тесты кресел, оценивая их по всем параметрам, начиная от безопасности и заканчивая простотой ухода.

В России самую полную статистику собирает журнал Авторевю.

Выбирая автокресло, стоит обращать внимание на следующие детали:

1.     Крепление кресла в автомобилях различаются и для безопасности необходимо подобрать соответствующие друг другу.
2.     Возможность снять чехол важна, если в пути произойдет неприятность и кресло потребует чистки.
3.     Для маленьких приспособления имеют возможность регулировки угла наклона, что позволяет с легкостью уложить малыша спать прямо в машине.

Maxi-Cosi

Эта торговая марка принадлежит голландской компании Dorel Netherlands, которая занимается производством товаров для малышей уже более 50 лет. Ее плюс – наличие собственного центра для испытаний, который не может миновать ни одна модель автокресел. Безопасность и комфорт – вот основные принципы производителя.

Компания постоянно развивается, совершенствуя модели кресел, стремясь создать идеальное, по всем параметрам.

В линейке их продукции можно найти все варианты, начиная от люльки для новорожденного и заканчивая креслом для подросшего ребенка.

Установка кресла проста и понятна. Помимо подробной инструкции на самом приспособлении нанесены специальные голубые линии, информирующие о том, как должен проходить ремень.

К плюсам кресел марки Maxi-Cosi:

1.     Плотное крепление в автомобиле, не допускающее скольжение кресла при движении.
2.     Очень низкий риск травм при фронтальном столкновении.
3.     При боковом —  риск несколько выше, но специалисты работают над этим, совершенствуя новые модели.
4.     Простота установки кресла.
5.     Хорошая поддержка ребенка и комфорт в дальних поездках.

К минусам, согласно отзывам владельцем, можно отнести некие сложности при снятии чехлов для их стирки.

Heyner

Эта компания существует на рынке около двадцати лет. Их продукция зарекомендовала себя не только в Германии, откуда она родом, но и по всему миру. Истинная немецкая практичность и долговечность – вот что отличает продукцию Heyner от конкурентов. Их кресла способны встать в ряд с более дорогими моделями премиум сегмента, оставаясь доступными по цене.

Кресла выпускаются для пассажиров разного возраста от младенцев до детей 12 лет. Компания запатентовала специальную конструкцию, которая позволяет ему разворачиваться на 360 градусов. Она представлена в MultiFix

TWIST.

Это особенно актуально для группы от 0 до 4-х лет. Всем известно, что по правилам новорожденного рекомендовано перевозить в кресле, установленном против хода движения. Это позволяет уберечь шею малыша от травмы при торможении. А также позволяет водителю, особенно если он едет с ребенком один, отслеживать состояние малыша, не отвлекаясь от дороги.

С креслом на поворотной платформе можно возить новорожденного против хода, а потом развернуть его, когда малыш подрастет. Но и это еще не все. Такая платформа значительно облегчит самостоятельную посадку ребенка в кресло. Это позволит ему почувствовать себя взрослее.

К плюсам кресел компании Heyner относят:

1.     Простоту крепления кресла.
2.     Надежно закрепленную базу при поворотной конструкции кресла.
3.     Долговечные и устойчивые.

Кресла универсальной группы 1/2 оснащены специальным вкладышем, который можно вынуть, когда ребенок одет в зимнюю одежду или когда он вырастет.

Из минусов пользователи отмечали некоторые трудности со снятием чехла для стирки.

Chicco

Эта итальянская компания признанный лидер в производстве товаров для детей. В их арсенале все: игрушки, коляски, стульчики и, кTWISTонечно, автокресла.

Интересна история названия компании. Много лет назад, а именно, более полувека, в небольшом итальянском городе родился мальчик Энрико. Его отец Пьетро Кателли настолько обожал первенца, что хотел подарить ему самое лучшее. Но на тот момент рынок детских товаров был ограничен. Тогда Кателли взял дело в свои руки и основал компанию. Поскольку все это было сделано для его малыша, которого он любовно называл Chicco, то имя для копании появилось само собой.

Кресла оборудованы пятиточечными ремнями, чтобы маленький непоседа не мог выскользнуть во время движения.

Небольшой вес и простота установки позволяет делать это в одиночку. Яркие направляющие, необходимые для закрепления кресла видны, при любом освещении.

Happy Baby

Самая молодая среди упомянутых компаний – эта британская фирма заработала свой имидж качественными товарами для детей. Производство находится в Китае, что позволяет проводить полный контроль за качеством продукции.

Автокресла Happy Baby также выпускаются во всех возрастных категориях, что дает возможность выбирать модель по весу малыша. Для детей постарше есть кресла, с регулируемыми по высоте ремнями, вынимаемым вкладышем и подголовником. Также есть модели, которые можно превратить в компактный бустер, что освободит от необходимости покупать кресло для подросшего ребенка.

Среди плюсов этих кресел отмечают:

1.     Качественную ткань обивки.
2.     Надежность крепления ребенка ремнями.
3.     Крепкий замок на ремнях ребенка, исключающий что малыш расстегнет его во время движения.
4.     Специальная подушка под голову, позволяющая комфортно спать.

Из минусов отмечают опцию, когда повзрослевший ребенок может пристегиваться не ремнями из кресла, а штатным ремнем автомобиля. Но в этом случае ему очень неудобно дотягиваться до замка.

Классификация детских автокресел за группами

Это деление закреплено в специальных стандартах безопасности. Они позволяют максимально точно подобрать кресло для ребенка в зависимости от его веса и возраста.

Есть примерные показатели соответствия возраста и веса, которые принято считать нормой. Но каждый человек индивидуален и ситуаций, когда 3-х летний малыш выглядит крупнее своего 5-ти летнего приятеля – не редкость. Также бывают худенькие и невысокие младшие школьники, по весу проходящие в группу кресел для малышей.

При таких расхождениях рекомендовано использовать кресло, максимально подходящее по весу.

[table id=1 /]

Приспособление группы 0 рекомендовано для новорожденных малышей. Оно похоже на люльку от коляски с ручкой и с ремнями безопасности.

Плюс таких моделей:

•         Ребенок лежит горизонтально, что исключает проблемы с позвоночником.

По сути, это анатомически правильное кресло, но есть ряд нюансов, которые тоже надо учесть:

1.     Пользоваться таким приспособлением придется недолго. Очень скоро, гораздо быстрее, чем через полгода, малышу будет тесно.
2.     Крепится кресло поперек заднего сиденья, по сути, занимая два пассажирских места.
3.     Для обеспечения безопасности имеются ребра жесткости, которые существенно увеличивают вес и усложняют переноску малыша.
4.     Нет крепления Isofix.

Если запланирована длительная поездка с малышом, во время которых малышу придется проводить в кресле более 3-х часов подряд, то это идеальный вариант.

В других случаях лучше рассмотреть группу 0+.

0+ это более удобная переноска, некоторые модели которых можно устанавливать на базу от коляски.

Крепится такое кресло только против движения, то есть головка малыша должна быть впереди.

Плюсы:

1.     Небольшой вес.
2.     Возможность положить ребенка дома и добраться до машины без коляски.
3.     Крепление Isofix, облегчающее установку, при наличии такого способа в автомобиле.
4.     Для холодной погоды есть специальные конверты с прорезями под ремни безопасности.

Минусом такой модели принято считать изогнутое состояние позвоночника малыша. Это категорически запрещено для недоношенных крох, но и здоровый малыш не может долго находиться в таком положении. По правилам, максимальное время нахождение младенца в кресле 0+ — не более часа.

Модели последующих групп различаются не так сильно. Здесь надо смотреть на возможность регулировки спинки и высоты ремней. Также удобны вкладыши для худощавого малыша, которые потом можно вынуть.

Группы 2 и 3 чаще всего комбинируются. Для подросшего ребенка ехать в кресле не только неудобно, но и опасно, если его голова оказывается выше спинки. В этом случае используется бустер без спинки. Он поднимает ребенка, позволяя безопасно пристегнуться штатным ремнем.

С какой стороны установить детское автокресло

Ответ на этот вопрос всегда мучает водителя, поскольку существует множество легенд о том, где выше вероятность пострадать. Принято считать, что сзади более безопасно, но, выбирая место для установки, надо руководствоваться еще и удобством для водителя. Особенно если он находится в машине один с ребенком.

Попробуем разобрать все возможные места для установки.

На переднем сиденье рядом с водителем

Это место пользуется популярностью, потому что ребенок находится рядом с водителем. Многие дети отказываются садиться назад.

Рассмотрим плюсы расположения кресла спереди:

•         Ребенка меньше укачивает. Это доказанный факт, поскольку на переднем сиденье лучше обзор и мозгу проще адаптироваться к подобному способу передвижения.
•         Это важно не только с точки зрения физиологии, но и поднимает настроение. Смотреть вперед гораздо веселее, чем в одно из боковых окон.
•         Родителю проще общаться с ребенком, который сидит рядом. Не надо отвлекаться от дороги и всегда можно быстро отреагировать на нестандартную ситуацию. Например, заметить, что малыша тошнит.

Но здесь есть и ряд минусов:

1.     При неправильной установке кресло может ограничивать боковой обзор водителю.
2.     При лобовом столкновении риск для сидящего спереди достаточно велик.

По правилам передняя подушка безопасности должна быть отключена. При столкновении ее появление способно травмировать малыша ничуть не меньше, чем само ДТП.

На заднем сиденье справа

Это место за пассажирским креслом и есть версия, что оно более безопасно, поскольку находится максимально далеко от автомобилей, двигающихся по встречной полосе. В целом, в этом есть здравый смысл. Но имеется риск, что в правый бок автомобиля может въехать как перестраивающийся автомобиль, так и выезжающий с прилегающей дороги.

Но у этого места есть и плюс. Если в машине только один взрослый, водитель, то ему комфортнее общаться с малышом, который окажется по диагонали от него.

За водителем

Место за водителем пользуется популярностью из-за психологического аспекта. Принято считать, что при опасности столкновения, он инстинктивно попытается уберечь свою сторону автомобиля и отвернуть от удара.

Однако, при резком маневре есть риск, что машину занесет и развернет боком как раз под удар встречной.

Сзади посередине

При нахождении в автокресле, которое установлено по всем правилам – это место наиболее безопасно.  Это доказано исследованиями университета Буффало, где была проанализирована статистика по всем ДТП, где в машине находились дети. При этом учитывались не только столкновения двух автомобилей, но и:

•         повреждения, полученные при съезде с трассы;
•         наезд на препятствие;
•         столкновение с припаркованными на обочине автомобилями.

Плюс этого места в том, что свободное пространство по бокам позволит избежать зажатия в салоне после бокового удара.

Это правило работает только в случае, когда ребенок пристегнут в кресле. Иначе, при столкновении, он может вылететь в лобовое стекло и получить тяжелые повреждения.

Способы крепления автокресел

Сегодня есть несколько вариантов. У каждого из них – субъективные плюсы и минусы. Попробуем рассмотреть их все.

Используя штатные ремни безопасности

Самый простой способ крепления, поскольку любой автомобиль оборудован ремнями безопасности.

Плюсы:

1.     Позволит перенести кресло из одной машины в другую.
2.     При поездке на такси можно взять с собой бустер, если ребенок уже вырос до группы 3, и пристегнутся штатным ремнем.

Минусы

1.     Некоторые модели имеют слишком замысловатые системы крепления, через которые продевается ремень.
2.     При установке нескольких кресел сзади может быть затруднен доступ к замку.

С системой Isofix

Isofix – это европейская система крепления, которая состоит из специальных скоб на сиденье автомобиля и крепежей на кресле. Если внимательно посмотреть на сиденье, то можно увидеть небольшие выемки с поперечной железной основой. Именно в нее вставляется замок кресла и надежно фиксируется.

Этот способ считают самым надежным для кресел группы 0/1. Для крепления кресел с детьми постарше система дополняется якорем.

Плюсы системы:

1.     Кресло крепится быстро и надежно.
2.     Поставить его неправильно невозможно.

Но есть и минусы.

1.     Не все машины оборудованы системой Isofix.
2.     Вес ребенка не должен превышать 18 килограмм.
3.     Оборудованное кресло тяжелее.

С системой Latch

Latch – это американский брат Isofixa. Кресла, оснащенные любой из этих систем, можно закрепить в машине, которая оборудована для этого. Но есть ряд отличий.

Плюсы Latch

1.     По сравнению с Isofix кресло легче.
2.     Крепление не жесткое, а созданное на основе системы ремней, которые защищают от вибрации кузова как при движении, так и при столкновении.
3.     Вес ребенка допустим до 30 кг.

Минус только один – автомобиль должен быть оборудован креплениями для данной системы.

Якорный ремень

Это дополнительный крепеж, который не позволит креслу нырнуть вперед при столкновении. Обозначатся рисунком кресла и якоря и находится либо за подголовником, либо на потолке.

Отдельно этот вид крепления не используется, но отлично зарекомендовал себя как дополнительная опция.

Опора

Еще один вид дополнительного крепления, который, как и якорь, препятствует кивку кресла при резком торможении. Устанавливается на полу словно распорка между полом и креслом, входя в специальный крепеж.

Это не самый популярный способ крепления кресла, но при отсутствии возможности закрепить его якорем, стоит рассмотреть этот вариант.

Советы по безопасности и посадке ребенка в кресло

Главное правило, которое надо соблюдать – ребенок должен быть пристегнут всегда. Не стоит давать ему поблажку и позволять выбираться из кресла. Даже когда машина оказывается в пробке или скорость снижается по каким-либо другим причинам.

По достижении определённого возраста малыш может сам застегнуть ремни, но задача взрослого проверить правильно ли он это сделал. Необходимо убедиться, что ремни не перекрутились, что будет доставлять дискомфорт

Часто дети снимают ремни с плеч или в некачественных креслах ремни сползают сами, и при столкновении ребенок рискует получить травму живота от застежки. Важно понимать, что автокресло – это суровая необходимость при перевозке детей. В наш век высоких скоростей, когда ДТП происходят ежечасно, задача родителя максимально уберечь ребенка при перевозке в автомобиле.